原名西直门站，站址在北京市西城区，邮政编码100004。建于1905年。离通辽站836公里，距包头站809公里。隶属北京铁路局管辖。现为一等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担货物发到。它也是中国自主设计建造的第一条干线铁路——京张铁路上的车站。
改造后的北京北站，售票大厅和候车室都将设在西区的最南侧，临近地铁2号线和13号线出入口，比现在的售票大厅少100多米路程。此外，新售票大厅所在的大楼初步规划是6层。日式主站楼因被市文物局鉴定为市二级文物，将被长期保留。
北站改造完工后，接发车能力可由现在的11对提高到17对，高峰时期可达到22对，年发送旅客量将突破230万人次。北站将在现有400多名铁路职工的基础上再增200多名职工。
改建后的站台采用大理石铺面，站台高度由现在的70厘米提高到12.5厘米，使旅客乘车更加方便。铁道线路将全部采用国产每米50千克级高强度、高平直度无缝钢轨，使用国产II型钢筋混凝土轨枕，替代目前使用的木枕，提高客车运行的稳定性和舒适度。行车信号设备全部采用新型计算机集中连锁，提高车站的自动化、智能化控制能力，从而增加列车运行的安全系数。扩建工程主要包括站台、铁道线路和行车信号的改造。站房扩建以及与北京站、北京西站相类似的新型大跨度无站台柱雨棚工程也将会相继展开。
